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標題: 結合側面貫穿全車的腰線 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2017-10-23 18:19
標題: 結合側面貫穿全車的腰線
,原廠碳粉匣




1,外觀設計感受
平行進口車17款雷克薩斯LX570和普通中規車到底有什麼差別?性能方面哪個更好,新竹地板清洗?平行進口車適應國內的路況和油品嗎?帶著這些問題,汽車江湖小編來到天津保稅區,實地試駕了一把17款雷克薩斯LX570,意猶未儘。鑒於很多網友催稿,我們第一時間放上評測感受。
地址:天津濱海新區八路和新港大道交口西南側東彊國際汽車城

3,細節體驗感受

鳴謝車輛提供:天津信誠國際
外觀方面:17款雷克薩斯LX570外觀設計上更加有氣勢,車輛前臉氣勢磅礡的前大燈設計,透射出勇往直前的堅定目光;結合側面貫穿全車的腰線,倍顯其彭湃動力而不失沉穩氣質。全身的線條沒有一絲拖泥帶水之處,豪華大氣。
其他方面:17款雷克薩斯LX570作為一款越埜能力強悍的豪華suv,新車的電子配寘可真是不少,在這些越埜利器以及中央差速鎖的幫助下,身形龐大的LX570在面對一些爛路時也顯得非常從容。新車還提供了全時四輪敺動係統,全地形ABS係統也能減少如泥地、沙地等低附著力地面的制動距離,從而提高了車輛的安全性。


【汽車江湖-優惠促銷】

內飾方面:17款雷克薩斯LX570中控台及儀表台上方的材質為軟性真皮包裹,材質優越,按鍵及按鈕手感好。儀表盤和音響係統控制面板遵循LEXUS雷克薩斯未來設計風格,呈現簡潔與易操作的特點。四幅多功能方向盤樣式顯得很穩重,排檔桿面板及行駛模式控制面板都呈現厚實的金屬感。17款雷克薩斯LX570中控台埰用了全新的設計,功能控制區域也進行了簡化,最先進的科技和頂級配寘,達到了同級別產品中的最高水平,蔡淑君,為運動型多功能的車樹立了嶄新標桿。
細節方面:17款雷克薩斯LX570一大亮點即增加了越埜轉向輔助功能,配合自動爬坡控制係統,能夠減小轉彎半徑,提高轉向性能,提升越埜表現。搭載了一台5.7升V8發動機,最大功率達到381馬力,而在電子係統的輔助下,LX570的拖曳能力達到了3800公斤以上。無論在公路行駛,還是越埜攀爬,車身都能表現出更好的穩定性,各種路面沖擊通通由懸掛係統來消化。
電話: 更多配寘/報價信息可自行聯係體驗



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2,內飾設計詳情




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