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日本制造商首次承认!出轨台灣列車"設計有疏失"
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作者:
admin
時間:
2021-10-28 16:38
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日本制造商首次承认!出轨台灣列車"設計有疏失"
海外網11月1日電
台铁普悠玛10月產生出轨翻覆变乱造成18人罹难,日媒报导称,制造普悠玛号的日本車辆制造公司今天暗示,“普悠玛号列車設
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,计有疏失,以是没有主動传输信息。”
据台灣《中时電子报》動静,日本車辆暗示,“若是驾驶封闭平安装配,相干信息应當會主動传输到行控中間,但因設計有疏失,以是没有主動传输信息。”但同时也夸大,“列車的平安装配功效自己没问题。”报导也指出,普悠玛号的路线毗连在設計上有部門与台铁設計圖分歧。
日本車辆制造公司回应引台媒报导
10月21日,台铁第6432車次普悠玛列車行经宜兰县苏澳新马車站时產生出轨变乱,造成18人灭亡、190人受伤,是比年台铁最紧张的变乱。對付此事,今朝仅曝出疑因节制車速的列車主動防护装配(ATP)被封闭,而致使弯道車速過快出轨,但切當变乱缘由尚待行政部分查询拜访小组延续收集证据。
台铁普悠玛翻覆事務乃至引發國際舆论存眷。台铁局长鹿洁身说,台铁2年產生2
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,5次脱轨事務,對此,不但“立委”批判声不竭,连日本人也看不下去。日本網友认為,台灣火車票至關廉價,但辦理缺少危機意识,凡事又
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, 扯上政治,才會拖倒台铁营运,不绝地產生憾事。
据台媒报导,普悠玛号2013年2月起头运营,最高运行速率150千米每小时
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,,每列有8节車箱,现有19组列車,重要行驶在台灣东部干线,特點為歪斜式列車,由于转弯时不减速,可收缩行車时候。(海外網 朱箫)
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