林肯设计总监伍德豪斯跳槽日产 负责英菲尼迪设计
日产汽车周三暗示，现年50岁的伍德豪斯将于7月1日在圣地亚哥就任日产美国设计副总裁。他将带领日产和英菲尼迪在北美的设计勾当，并向日产全世界设计总监阿方索·阿尔贝萨（Alfonso Albaisa）报告请示。（新浪汽车 6月13日讯）据美国汽车消息报导，方才离任的福特汽车公司全世界计谋设计总监大卫·伍德豪斯（David Woodhouse）将参加日产汽车。
日产汽车周三暗示，现年50岁的伍德豪斯将于7月1日在圣地亚哥就任日产美国设计副总裁。他将带领日产和英菲尼迪在北美的设计勾当，并向日产全世界设计总监阿方索·阿尔贝萨（Alfonso Albaisa）报告请示。伍德豪斯还将参加日产全世界设计办理委员会。
从竞争敌手那边挖来一位高管，标记着日产的一个逆转。自客岁11月，前董事长卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）末被捕后，日产履历了办理层的动荡，亚洲和北美的高管纷繁离任。已分开公司的知名高管包含日产汽车部分总司理兰迪•帕克（Randy Parker）、日产全世界首席绩效主官何塞·穆诺兹（Jose Munoz）、英菲尼迪主席克里斯蒂安·莫尼耶（ Christi近視雷射,an Meunier。）等。
日产汽车正与美国市场贩卖下滑作斗争，估计将来几年将更新70%的产物线。
伍德豪斯在宝马团体起头了他的汽车生活，具有跨越25年的汽车设计履历。6月8日，伍德豪斯离任开福特，他在福特担当全世界计谋设计公司总监和林肯设计总监。林肯的一名讲话人证明了伍德豪斯的分开，但没有流露细节。
6月7日，伍德豪斯在Facebook上发帖说，分开福特是一个“艰巨的决议”，特别是斟酌到他小我对林肯投注的血汗。他写道：“竣事与公司的持久瓜葛，就像竣事一段小我与老友、同事的瓜葛。”
伍德豪斯自2013年起担当林肯设计总监，他以一种被公司称为“恬静飞翔”的理念为焦点，推出了新的设计气概，@帮%E滅蚊燈,s妹妹6%忙@这个一度岌岌可危的品牌扭亏为胜。
伍德豪斯以前是福特在伦敦和加州计谋设计事情室的首席设计师，也是2009年末特律车展上林肯C观点车团队的一员。
福特Shelby GR一、福特Airstream、福特Reflex、林肯Continental Concept、林肯Mk9 Coupe和林肯Aviator Concept都是伍德豪斯介入设计的关头车型。
按照伍德豪斯在领英（LinkedIn）上的小我资料显示，从1998年末起头，他在凯迪拉克欧洲分公司担当助理首席设计师，在那边他@帮%Es妹妹6%忙@设计了凯迪拉克Imaj观点车。（张晶）
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