|
日产汽车周三暗示,现年50岁的伍德豪斯将于7月1日在圣地亚哥就任日产美国设计副总裁。他将带领日产和英菲尼迪在北美的设计勾当,并向日产全世界设计总监阿方索·阿尔贝萨(Alfonso Albaisa)报告请示。
(新浪汽车 6月13日讯)据美国汽车消息报导,方才离任的福特汽车公司全世界计谋设计总监大卫·伍德豪斯(David Woodhouse)将参加日产汽车。
日产汽车周三暗示,现年50岁的伍德豪斯将于7月1日在圣地亚哥就任日产美国设计副总裁。他将带领日产和英菲尼迪在北美的设计勾当,并向日产全世界设计总监阿方索·阿尔贝萨(Alfonso Albaisa)报告请示。伍德豪斯还将参加日产全世界设计办理委员会。
从竞争敌手那边挖来一位高管,标记着日产的一个逆转。自客岁11月,前董事长卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)末被捕后,日产履历了办理层的动荡,亚洲和北美的高管纷繁离任。已分开公司的知名高管包含日产汽车部分总司理兰迪•帕克(Randy Parker)、日产全世界首席绩效主官何塞·穆诺兹(Jose Munoz)、英菲尼迪主席克里斯蒂安·莫尼耶( Christi近視雷射,an Meunier。)等。
日产汽车正与美国市场贩卖下滑作斗争,估计将来几年将更新70%的产物线。
伍德豪斯在宝马团体起头了他的汽车生活,具有跨越25年的汽车设计履历。6月8日,伍德豪斯离任开福特,他在福特担当全世界计谋设计公司总监和林肯设计总监。林肯的一名讲话人证明了伍德豪斯的分开,但没有流露细节。
6月7日,伍德豪斯在Facebook上发帖说,分开福特是一个“艰巨的决议”,特别是斟酌到他小我对林肯投注的血汗。他写道:“竣事与公司的持久瓜葛,就像竣事一段小我与老友、同事的瓜葛。”
伍德豪斯自2013年起担当林肯设计总监,他以一种被公司称为“恬静飞翔”的理念为焦点,推出了新的设计气概,@帮%E滅蚊燈,s妹妹6%忙@这个一度岌岌可危的品牌扭亏为胜。
伍德豪斯以前是福特在伦敦和加州计谋设计事情室的首席设计师,也是2009年末特律车展上林肯C观点车团队的一员。
福特Shelby GR一、福特Airstream、福特Reflex、林肯Continental Concept、林肯Mk9 Coupe和林肯Aviator Concept都是伍德豪斯介入设计的关头车型。
按照伍德豪斯在领英(LinkedIn)上的小我资料显示,从1998年末起头,他在凯迪拉克欧洲分公司担当助理首席设计师,在那边他@帮%Es妹妹6%忙@设计了凯迪拉克Imaj观点车。(张晶)
肉丸机,
揭阳防水, |
|