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抓住痛点的稳重设计

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發表於 2019-6-15 12:25:30 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
不论是之前仍是如今,汽车的外观设计都大致分为两个标的目的。一种是激进冷艳的,一种是大气中庸的。在这两者之间,能连结销量终年领百家樂,先的却常常是大气中庸的,好比丰田和公共。荣威i6彷佛也看穿了这一点,在外观设计上没有选择太豪情的百家樂,方案,而是选择了大气耐看型的设计。

荣威i6 Plus的内饰也持续了外观较为持重的气概,没有太多花狸狐哨的设计,经由过程平铺直叙的线条就勾画出高一级别车型的奢华感。这此中不但是设计的功绩,跨越80%的软质质料笼盖也功不成没。

总结:在4年前刚结业买车时,我能选择的产物其实不多。那时的自立品牌紧凑级轿车还处在起步阶段,为数未几能合适我的预算及品格请求的也只有合股品牌。近20万元的代价比拟今天试到的荣威i6 Plus其实是没有太多的竞争力,反观荣威i6 Plus仅8.98-13.98万元的售价,却能供给不输于我那台合股车的产物力,心中难免有些妒忌如今的年青人。正如i6后面所带的Plus后缀同样,它是在为年青人的第一台车在产物上做了加法,在售价上却做了减法。(图/文/摄 网通社 喻鑫)

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